Формула-1 чемпионатынын алкагында өткөрүлүп жаткан Монако Гран-приси дүйнөдөгү эң абройлуу авто жарыштардын бири. Монте-Карлонун айлампасы шаардын бурулуш көчөлөрү аркылуу өткөндүктөн, учкучтар үчүн өзгөчө оор.
Монаконун Гран-приси Монте-Карлодо 1929-жылдан бери өткөрүлүп келет. Княздыктын жолдору өткөн кылымдын башынан бери өзүнүн жогорку сапаты менен белгилүү жана жогорку ылдамдыктагы мелдештердин жогорку стандарттарына жооп берет, ошондуктан Формула-1 трассасы атайын даярдыкты талап кылбайт. Слайддар жана кескин бурулуштар жарыштын катышуучулары үчүн өзгөчө кыйынчылыктарды жаратат. Жада калса унаа сууга түшүп кетүү коркунучу бар, бирок мындай учурда айдоочуларды куткарууга аквалангисттер тобу ар дайым даяр.
Көп жылдар бою Монако Гран-приси Формула-1дин чемпиондугунун эң көрүнүктүү баскычтарынын бири жана княздыктын жашоосундагы кызыктуу окуялардан болуп келген. Салт боюнча Монаконун падышалык үй-бүлө мүчөлөрү трибунадан жарышка көз салышат.
Сынактын жума күнү баштала турган башка этаптарынан айырмаланып, Монако Гран-приси бейшемби күнү акысыз чуркоо менен башталат. Бул күнү алар үчүн 1, 5 саатка созулган 2 сабак, ошондой эле ишемби күнү 1 саат бөлүнөт. Жарышчылар трассаны акысыз режимде айдап, анын өзгөчөлүктөрүн изилдеп, унааны ыңгайлаштырып алышат.
Ишемби күнү квалификация 20, 15 жана 10 мүнөттөн турган 3 сеанстан турат, анда учкучка каалаган айлампасын айдап, эң аз убакытты көрсөтүүгө мүмкүнчүлүк берилет. Эң жакшы көрсөткүчкө жетишкен айдоочулар 3 сессияга тең катышышат, анын жыйынтыгы боюнча жарыштын башталышындагы орундар аныкталат. Монако Гран-При үчүн квалификациядагы позиция чоң мааниге ээ: шаардын көчөлөрү аркылуу өткөн трек кууп өтүү мүмкүнчүлүгүн дээрлик жокко чыгарат, ошондуктан биринчи болуп келген айдоочунун жеңишке жетүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатат.
Жарыштын өзү жекшемби күнү жергиликтүү убакыт боюнча саат 14-00дө өтөт. Монако Гран-Присинде учкучтар 260 км аралыкты басып өтүшөт, бул Формула-1дин башка этаптарынан айырмаланып турат, ал жерде орточо аралык 305 км. Жарыш 2 саатка жакын созулат.
Сынактын жүрүшүндө, топ дөңгөлөктөрдү алмаштыруу жана автоунааларды техникалык тейлөө үчүн ар кандай пит-аялдамаларды жасай алат. Монте-Карло контурундагы карьерге чыгуу ылдамдыгын 80 км / саатка чейин төмөндөтүү зарылдыгы менен мүнөздөлөт, ал эми калган каттамдарда 100 км / саат чегине жетет.
Жарыштын аягында жеңүүчүлөр сыйланат. Учкучтар трибунага чыгышат, аларга чемпиондук кубоктору тапшырылат, жеңүүчү катышкан өлкөнүн гимни ойнотулат, андан кийин анын командасы ойногон өлкөнүн гимни ойнотулат. Учкучтар бири-биринин үстүнө шампан куюп, Гран-принин ийгиликтүү аяктагандыгы менен куттукташат.
Салтанаттуу иш-чараны салттуу түрдө падышанын үй-бүлө мүчөлөрү алып барышат. Тактап айтканда, 2012-жылы Гран-при Монако князы Альберт II тарабынан ыйгарылып, экинчи орун үчүн сыйлык - принцесса Шарлен, ал эми үчүнчүсү - принцтин жээни, ханзаада Андреа тарабынан берилген.
